林肯集中潤滑系統(tǒng)的分類

發(fā)布時間：2023-08-18

林肯集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑介質(zhì)的不同可以分為潤滑油潤滑和潤滑脂潤滑;根據(jù)系統(tǒng)形式可以分為單線式潤滑系統(tǒng)、雙線式潤滑系統(tǒng)、多線式潤滑系統(tǒng)以及遞進式潤滑系統(tǒng)等。

1、 單線式潤滑系統(tǒng)

  單線式潤滑系統(tǒng)是在間歇壓力作用下潤滑介質(zhì)通過一條主管路供送至分配器, 然后送往各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。單線系統(tǒng)多用于中小型潤滑系統(tǒng), 供油壓力和供油量相對較小, 例如行走機械可采用單線系統(tǒng)。

  特點：

 1)只需一根主管線，布線簡單，安裝成本較低，系統(tǒng)易于擴展或縮小;

 2)通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過注油器將潤滑劑均勻地分配到各潤滑點;

 3)“點對點”潤滑 每個注油器各對應一個潤滑點，注油器之間是相互獨立的，可根據(jù)各潤滑點需要單獨調(diào)節(jié)各注油器的排量或單獨監(jiān)控。

2、雙線式潤滑系統(tǒng)

  雙線式潤滑系統(tǒng)是集中潤滑的一種主要方式。雙線式潤滑系統(tǒng)由電動潤滑泵、換向閥、雙線分配器、雙線主管道、終端壓力開關(guān)以及電控箱等部件組成。泵通過換向閥的換向作用，對兩條主管路交替注壓，將潤滑脂注入到各分配閥，并通過分支管路將油脂注入到各潤滑點。換向閥換向時，一條主管路增壓，另一條主管路卸壓，從而實現(xiàn)油脂的流動。雙線式潤滑系統(tǒng)是通過控制供油管內(nèi)的壓力來保障分配器動作，完成系統(tǒng)的給油運行的。

雙線式潤滑系統(tǒng)的工作程序是：

 1)當I 線管道上所有潤滑點輸油完畢之后，主管型的系統(tǒng)和機器;

 2)系統(tǒng)的優(yōu)點是容易發(fā)現(xiàn)故障，潤滑脂能及時從安全閥處泄出;

 3)通過泵元件來擴展系統(tǒng)道末端的壓差開關(guān)起作用，把信號傳給控制器，控制器根據(jù)預先設定的程序，指令換向閥進行換向，轉(zhuǎn)而向II 線管道送油;II 線輸油完畢后，壓差開關(guān)獲得壓力信號，控制換向閥換向，自動進入下一循環(huán)。特點：1.雙線分配閥的每對出口都可實現(xiàn)目測或電氣監(jiān)控;2.若一個潤滑點發(fā)生堵塞或分配閥的一個出口發(fā)生堵塞，不影響其它出口的正常工作;3.油量的分配過程較為簡單，且每對出口的油量分配可以單獨調(diào)節(jié)。

3、多線式潤滑系統(tǒng)

  多線式潤滑系統(tǒng)就是潤滑泵有多個出油口，每個出油口各有一條管路直接將定量的潤滑介質(zhì)供送至潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。各出口后面也可接不同的系統(tǒng)。

  特點：

  (1)潤滑泵和潤滑點間直接用管路連接;

  (2)每個潤滑點的量可以分別調(diào)節(jié);

  (3)適用于潤滑部位較集中的場合。

4、 遞進式潤滑系統(tǒng)

  遞進式潤滑系統(tǒng)是由遞進式分配器按遞進的順序?qū)⒍康臐櫥橘|(zhì)供送至各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。遞進式潤滑系統(tǒng)由潤滑泵、遞進式分配器、管路附件和控制部件組成。其精確的注油量取決于分配器內(nèi)部柱塞直徑和工作行程。

  遞進式潤滑系統(tǒng)給油動作是順序逐個進行的。配器內(nèi)部柱塞直徑和工作行程。這是由于上一柱塞推進排油到位時, 正好啟動下一柱塞的油路，所以一旦某一給油點堵塞，其后續(xù)動作便無法進行，所有分配器都會停止工作。利用這個特點可在某個分配器上裝上行程開關(guān)，就能控制和監(jiān)測整個系統(tǒng)的運行以及進行故障診斷。其缺點是只要一處出現(xiàn)故障就會造成潤滑系統(tǒng)癱瘓。

  特點：

  (1)若干個潤滑點間的距離較近，適合于中小型的系統(tǒng)和機器;

  (2)系統(tǒng)的優(yōu)點是容易發(fā)現(xiàn)故障，潤滑脂能及時從安全閥處泄出;

  (3)通過泵元件來擴展系統(tǒng)

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